SBY siglas no deseadas: OVERBOOKING

Si vas a volar, y cuando te entregan la tarjeta de embarque, ves estas siglas SBY en el lugar donde debería estar el numero y letra de tu asiento…. PELIGRO….

Significa que estás en la lista de «sin asiento», es decir, que no tienes sitio en ese vuelo porque han sobrevendido plazas, y la tuya, por el motivo que sea, se ha quedado fuera.

Da igual lo que hayas pagado, lo que protestes, lo que te indigne…

Te la lo mismo, es así y así seguirá. Pero al menos, entenderlo y saber qué puedes hacer o no, siempre es de utilidad.

• Qué es: el overbooking ocurre cuando una aerolínea vende más billetes que asientos disponibles. ¿Por qué? Porque siempre hay pasajeros que no se presentan, «lineas calientes» donde aunque se compre un ida y vuelta, solo se utiliza un trayecto, imprevistos, upgrades…. El problema surge cuando finalmente acuden todos, y esto suele ser frecuente en épocas pico, verano, Navidades, Semana Santa…

Qué opciones hay:

• Primero buscan voluntarios: si faltan plazas, la compañía, en facturación o en la misma puerta de embarque, informa de la situación y hace la oferta a cambio de no viajar: ofrecer dinero, bonos, alojamiento o un vuelo alternativo, en condiciones negociadas. Lo normal es que te reasignen en otro vuelo, horario o día, y te den una compensación económica. Si es al día siguiente, te proporcionan comidas y alojamiento y transporte si es necesario hasta tu vuelo, ademas del importe.
• Compensación obligatoria en la UE: si te dejan en tierra contra tu voluntad pese a tener reserva válida y llegar a tiempo, te corresponden 250, 400 o 600 euros, según la distancia del vuelo. La cantidad puede reducirse si el transporte alternativo te hace llegar con poco retraso.
• No es solo dinero: también puedes elegir entre recuperar el importe del billete o viajar por otra ruta. Mientras esperas, la aerolínea debe proporcionar comida, bebida y, cuando sea necesario, hotel y traslados.

Hay bastante debate porque el overbooking enfrenta eficiencia empresarial y derechos del consumidor, realmente es una práctica bastante abusiva, y personalmente se me ocurren otras formas de solucionar estos problemas sin perjudicar al que no tiene culpa ni ganas.

• A favor: las aerolíneas sostienen que permite compensar los pasajeros que no aparecen, volar con menos asientos vacíos y contener los precios.
  Si se gestiona mediante voluntarios bien recompensados, algunos lo consideran razonable.
• En contra: se critica que la compañía cobre por plazas que realmente no puede garantizar y traslade al pasajero el riesgo de sus previsiones. Quedarse en tierra puede causar pérdidas laborales, conexiones fallidas o gastos que la indemnización no siempre cubre.
• Otra controversia: los criterios para seleccionar a quien no embarca suelen ser poco transparentes, aleatorios o sin miramientos. Si no se informa a tiempo, si no anuncian y ofrecen bien las opciones, dejan en tierra a gente que necesita viajar y los que podrían haberse beneficiado y recibido con gusto un dinero y alargar la estancia, no se han enterado.
  Además, muchos viajeros desconocen sus derechos o deben reclamar durante meses, porque la gestión de incidencias de las aerolíneas se basa en el desgaste, lo que ha impulsado el negocio de las agencias de reclamaciones.
• Medidas propuestas o aplicadas: compensación inmediata, búsqueda obligatoria de voluntarios, ofertas crecientes hasta que alguien acepte, reubicación rápida, información clara y sanciones si la aerolínea incumple. También se plantea limitar o prohibir la sobreventa, aunque sus detractores advierten que podría encarecer los billetes.

En la UE, la reforma reciente mantiene el derecho a compensación por denegación de embarque y refuerza la información y las opciones de transporte alternativo.

Aquí esta la ley y tus derechos

A veces es una oportunidad, si tienes tiempo, te van a dar traslado, hotel, comidas, y dinerito, y eso puede ser jugoso.

En este vuelo que me ocurrió, una familia de 4, con 2 niños se ofreció voluntaria para quedarse, y el padre me decía contento, oye… 400 por persona… me acaban de pagar las vacaciones por una noche mal, tampoco está tan mal. 

Sin embargo, si no es el caso, el perder un vuelo puede suponerte muchas pérdidas y perjuicios, muchas no compensables con dinero, y contra eso, no hay nada que hacer.

Pues eso,

Saber es importante